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“O.C.P” 运送总述918博天堂
来源:http://www.tapas23.com 编辑:918博天堂 2018-01-14 04:48

  “O.C.P” 运送总述

   O.C.P.是OVERLAND COMMON POINTS的缩写,是我国对美国签定交易合同,在运送条款中经常见到的一个词语,是用来阐明海上运送意图地的术语,译作“陆路共通点”。

   所谓“陆路共通点”,是指美国西海岸有陆路交通工具与内陆区域相联通的港口。美国内陆区域,是以落基山脉为界,即除紧临太平洋的美国西部九个州以外,其以东区域均为适用O. C.P.的区域规模。O.C.P.的运送进程就是我出口到美国的货品海运到美国西部港口(旧金山、西雅图)卸货,再通过陆路交通(主要是铁路)向东运至指定的内陆地址。

   O.C.P.运送是一种特别的世界运送方法。它尽管由海运、陆运两种运送方法来完结,但它并不是也不归于世界多式联运。世界多式联运是由一个承运人担任的从头到尾的全程运送;而 O.C.P.运送,海运、陆运段分别由两个承运人签发单据,运送与职责危险也是分段担任。因而,它并不契合世界多式联运的意义,它是一种世界多式的联营运送。总归,O.C.P.运送是“为实行单一方法运送合同而进行的该合同所规则货品的接送事务,不该视为世界多式联运。”(《联合国世界多式联运条约》)

   O.C.P.是一种老练的世界航运常规。美国O.C.P.运送条款规则,但凡通过美国西海岸指定港口转往内陆区域的货品,如果依照该条款运送,能够享用内陆区域运送的优惠运费率,即陆路共通点运费率(O.C.P.RATE),比当地运费率(LOCAL RATE)约低3%--5%,一起可享有比直达美国东海岸港口每尺码吨约低 3.5美元的海运费,内陆转运费、码头费、装卸费等已附含其间。因而,选用O.C.P.运送,对进出口两边都有利。

   O.C.P.运送只适用于美国或加拿大内陆区域。所以,货品的终究意图地有必要归于O.C.P.区域规模,签定交易合一起应在运送条款中予以清晰,一起也要清晰是集装箱运送,O.C.P.运送方法;有必要经由美国西海岸港口中转,以CFR/CIF美国西岸港口作为价格条款。为便利制单结汇,信用证也要作出相应规则:

   “自XXX(装运港)至XXX(美国西部港口)O.C.P.XXX(内陆地址)”,其英文如下:

   “Shipment from XXX to XXX O.C.P.XXX”

   在O.C.P.运送单据中有必要注明O.C.P.字样。以卸装港美国西雅图(Seattle),终究意图地是 底特律(Detroit)为例。提单中卸货港栏填制Seattle O.C.P.,意图地栏填制O.C.P.detroit,货品品名、唛头及货品包装上也应注明Seattle O.C.P.detroit,在提单中心空白处也要加打O.C.P.detroit,以便在装卸、转运时辨认。

   选用O.C.P.方法运送,即便货品的终究意图地涣散在美国内陆区域的几个当地,只要把一切货品品名并排在一份提单上,且在终究意图地处注明O.C.P.陆路共通点,承运人将兼并核算含装卸、仓租、码头及内陆转运在内的海运部分组织货品的内陆转运作业,收货人在指定意图地提货,然后大大便利了收货。

   在实践的信用证事务中,有的信用证清晰了O.C.P.条款,918博天堂!要求提单注明O.C.P.XXX,但在有 的来证中并没有清晰规则,而提单中却常常标示O.C.P.XXX,议付银行也不会以单证不一致而拒付。

   总归,全面而正确地了解O.C.P.,无论是对进出口商拓宽交易,仍是对承运人合理组织运送都不无裨益。

  [以上信息由Joy收拾修改]

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